A310 Chassis

Chassis type poutre.

Traitement

 * Epoxy
 * Peinture
 * métallisation par projection (shoopage) puis peinture expoxy
 * Galvanisation (protection excellente, risque vrillage chassis, poids supplementaire, aspect brillant)

Il est egalement possible de couler de la cire (Restom) dans les parties creuses pour eviter qu'elles pourissent de l'interieur.

Tubes traversaux avant (longerons)
Point faible des A310 regulierement corrode. La traverse est changeable sans desolidarisation chassis/caisse via une decoupe du plancher avant.